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什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華岡集團的東聯航運董事長洪清潭指出,將與日本旅遊業者合作,自5月第二周起開闢以日客為主的蘇澳-石垣島航線,提供每周兩班服務,這條線將試辦兩個月,如果市場反應好,公司明年將加購一艘船航行花蓮-石垣島,發展太平洋左岸經濟圈觀光與農畜貨運業務。

洪清潭指出,石垣島所屬的八重山群島,人口僅10萬出頭,一年到訪的旅客超過兩百萬人次,當地貨品有八成自遠達1,606公里的東京等地運送。其實蘇澳直航石垣島在2015年就有規畫,當時宜蘭縣長林聰賢日參訪日本,拜會沖繩縣知事,除了介紹宜蘭觀光景點之外,雙方也針對藍色公路直航一事交換意見,由於蘇澳與石垣島的直線距離僅237公里,雙方均對推動海上直航樂觀其成。

洪清潭指出,後來因為當地港口優先提供郵輪彎靠,才會拖延了近兩年,實際上郵輪對當地的經濟效益沒有想像中高,今年石垣島方面終於給麗娜輪排出較理想的彎靠時間。

這條新航線除了將日本赴石垣島的旅客載到台灣來旅遊,也將提供台灣旅客赴石垣島觀光旅遊船位,旅客可以搭配飛機安排旅程,也可以來回都搭「麗娜輪」,船隻預定每周一與周五航行,航程約四小時。

「麗娜輪」1.07萬載重噸,是雙胴體高速客輪,長112公尺、寬30.5公尺,時速36海浬,可載客800人,因為是駛上駛下輪,船上還可裝載24輛遊覽車、350輛小客車與機車等,並有運載18個貨櫃的空間。該輪於農曆假期結束後進廠檢修,預計3月12日完工,目前經營有台北港-平潭與蘇澳-花蓮航線。

東聯計畫明年引進可容納600~700旅客、230輛小客車、時速20~23海浬,設備完善的休閒渡輪「藍色美人魚」,提供每周3航班花蓮至石垣島往返的服務,日本合作企業Libera集團也在洽租日本樂桃航空客機,計畫開花蓮-琉球航線,做海空搭配。

透過客貨運輸,將可導入日本觀光客經台灣東部來台旅遊,東部地區也可以建立日籍人士銀髮族養生村,並參與琉球民生用品供應鏈與建築材料等,台灣的伴手禮,工藝品也可銷售給日客,並爭取日商包辦東台灣農產品契作與購買農畜產品,形成太平洋左岸經濟圈。

桃園機場捷運開始試營運,並預計三月二日正式通車,沿線商場看好機捷通車將帶來集客效應,紛紛規畫促銷攬客,機捷將大幅縮短來往交通時間,屆時與機捷相鄰共構的大型購物中心及OUTLET最受惠,將使得都會區與郊區商場競爭加劇。
 

 

 

近年來,國內零售市場消費不振,位於都會區的連鎖百貨業者想方設法,引進話題櫃位、辦展做快閃,刺激來客,但買氣依舊集中在傳統大檔期。反倒是地處郊區,主打「體驗行銷」,兼具娛樂休閒、美食購物的大型購物中心與擁折扣誘因的OUTLET成為民眾逛街新寵。

機捷從台北車站出發,途經林口、桃園等地,沿線購物中心及OUTLET,包含像A8長庚醫院站共構的Global Mall桃園A8店、A9林口站的MITSUI OUTLET PARK林口三井以及A18高鐵桃園站旁的GLORIA OUTLETS華泰名品城等,在機捷通車後,這些原本交通不便的商場,可望進一步瓜分都會區百貨市場。

華泰名品城公關副理簡嬿凌表示,今年春節人潮較去年翻倍,六天共吸引四十萬人,機捷開放民眾自由試乘後,預估人潮將網路熱賣產品增加二到三成。

Global Mall桃園A8店針對機捷通車,目前正研擬相關促銷,但會先將連通口開啟時間提早至上午八時,業者表示,目前平日到店人數約一萬人次,假日則有近一萬五千人次,預估通車後,每日可增加超過九千人次來店。

MITSUI OUTLET PARK林口三井今年春節逢周年慶,在促銷及民眾走春加持下,每日平均有近八萬人次到店。業者表示,機捷主要帶動國外觀光客來訪,加上OUTLET逛街腹地大、品牌多,也可吸引更多都會區消費者造訪。

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