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（中央社記者康世人新德里12日專電）環保團體「綠色和平」（Greenpeace）印度分部近日發表一份調查報告指出，印度每年約有120萬人死於空氣污染。

「綠色和平」針對印度24個省的168座城市展開空氣污染相關調查，發現沒有一個接受調查城市的空氣品質符合世界衛生組織（WHO）標準。

報告指出，根據調查，印度每年約有120萬人死於空氣污染，只比因吸菸死亡的人數少一些，印度已經面臨嚴重的生態災難。

此外，報告還說，因為空氣污染，讓印度的國內生產毛額（GDP）減損3%。

根據調查，印度空汙2015年最嚴重的20座城市，空汙指標PM10的水準在每立方公尺168微克到每立方公尺268微克之間。

其中，印度空氣污染最嚴重的是新德里（PM10達每立方公尺268微克），緊跟在後的3座城市集中在北方省（Uttar Pradesh），分別是加茲阿巴德（Ghaziabad）、阿拉哈巴德（Allahabad）和加里亞（Jharia）。

新德里2015年PM10的濃度，比印度國家環境空氣品質標準（NAAQS）的每年限值高出4.5倍，比世界衛生組織的標準高出13倍。

「綠色和平」印度分部代表達希亞（Sunil Dahiya）表示，由於無法呼吸的空氣，印度現在正面臨嚴重危機，因空氣污染致死機率僅略低於吸菸死亡率，也沒有哪座城市努力控制空汙問題，政府對大量警告空汙危害的科學報告充耳不聞。1060112
 

（中央社台北15日電）繼青藏鐵路和川藏鐵路後，中國大陸西藏自治區今天宣布，將連結雲南與西藏的滇藏鐵路建設，列入未來5年的計劃。

中新社報導，基礎設施不足仍然是限制西藏經濟社會發展的主要瓶頸。

中共西藏自治區黨委書記吳英傑15日在自治區第9次黨代表大會報告時說，未來5年將完善西藏公路、鐵路、航空綜合交通運輸體系。川藏鐵路西藏境內部分路段將完工，同時推進口岸鐵路建設，開展滇藏鐵路及阿里普蘭等支線機場的前期工作等。

川藏鐵路是繼青藏鐵路之後的第二條「天路」。起於四川成都，終點為西藏拉薩，全長1838公里，橋隧總長占線路全長的81%，施工難度大。川藏鐵路成都至雅安段已於2014年底開工；拉薩至林芝段已於2015年6月開工。

吳英傑表示，未來5年將繼續加快西藏鐵路建設，將建成川藏鐵路拉薩至林芝段、建設林芝至康定段；推進口岸鐵路建設，開展滇藏鐵路、玉昌（玉樹至昌都）鐵路等前期規劃工作。1051115

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